不要让两匹马驭风你要自己成为那匹勇敢的奔腾之马

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  • 2025年02月24日
  • 生于当今之世,我们的确应当好好反思一下自己。那些被我们视为理所当然的思想、习惯、行为、方式,或许早已成为阻碍我们前进步伐的陈规陋习。 美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准,究竟是从何而来的呢?原来这是英国的铁路标准,而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢?原来英国的人们以前是一些造电车的人,他们设计了这样的铁轨

不要让两匹马驭风你要自己成为那匹勇敢的奔腾之马

生于当今之世,我们的确应当好好反思一下自己。那些被我们视为理所当然的思想、习惯、行为、方式,或许早已成为阻碍我们前进步伐的陈规陋习。

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准,究竟是从何而来的呢?原来这是英国的铁路标准,而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢?原来英国的人们以前是一些造电车的人,他们设计了这样的铁轨,因为这正是他们用的电车所用的标准。

电车使用哪个宽度呢?原来最先造电车的人以前都是造马车的人,那么他们自然而然地采用了马车轮子的宽度来做铁轨。而这些辙迹又是从哪里来的呢?答案是古罗马人所订,这样一来,整个欧洲包括英国的大路都成了罗马战士行军时留下的痕迹。如果任何人用不同的轮距在这些老路上行驶的话,他的地板和轮子寿命都不会长。

现在,让我们再追溯一点历史:为什么罗马人的战车有这种特定的宽度呢?原因很简单,这就是两匹拉战车前行的小伙伴们自己的宽度。当你下次在电视上看到美国航天飞机静静站在发射台上的雄姿时,不妨注意看看它旁边两个火箭推进器(SOLIDROCKETBOOSTERS)的位置。这家公司希望把它们弄得更大一些,但不能这样做,因为它们需要通过一些隧道,而这些隧道只有比火車軌略窄一点,而且别忘了火車軌也是根据馬蹄宽度设定的...

因此,我们可以断言:可能今天世界上最先进运输系统中的一切,是千年前就由两匹马决定好了。而这两匹曾经风起云涌走过千年的历史,是否依旧保持着相同的一份力量?

看起来有些事情“昨日重现今日”,但事实并非如此。在工业社会里,员工必须打卡因为工厂里的工作人员需要各司其职以便生产顺利进行。但对销售部门来说,却没有考虑销售人员本身并无生产力,只是在公司内坐办公室。

对于团队合作组织中的“多做事少说话”、“管好自己不多管闲事”,这是老式工业时代适用的指导原则,但在现代团队协作环境中,它却成为了毒药,对抗公平竞争国际足联不得不增加新规定限制球员自由转会,比如巴西球星艾尔顿加入卡塔尔队需满足居住条件。

想一想,在你的日常生活中,有多少种行为已经失去了现代商业社会中的意义——那些报告书表、会议讨论或某些礼仪手段,以及更多其他方法,更重要的是,从什么时候开始这些东西就应该被淘汰掉?

黑带真正含义:努力,无意识地迎接黎明远去

生命中的十字绣:

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