中国追梦者杨浩从赶集网到亿万富翁的故事
车好多杨浩涌:从赶集网到车好多,执着追梦赢得亿万身家
文/清如
【人物名片】杨浩涌,车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
近日,车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资,估值超90亿美元,这一消息再次引发媒体的关注。从赶集网到瓜子二手车、毛豆新车网的母公司——现在是全球领先的汽车交易平台——車好多(Carhaoma),杨浩涌追梦的脚步从未停止。
一、创办赶集网
2004年,当互联网第二次创业浪潮席卷全球时,在硅谷工作的杨浩涌被这股热潮所吸引。他毅然辞职回国,并在2005年创立了“赶集网”,专注于租房、二手和交友等服务。在那个信息化高速发展的年代,他深刻理解了网络技术对于改变生活方式的大力作用,并将这一理念转化为实践。
然而,不仅仅是他一个人看到了这个商机。随着百姓网和58同城相继进入市场,行业竞争变得异常激烈。为了突出重围,杨浩涌专攻北京市场,并成功站稳脚跟。在那段艰难时期,他坚持不懈地推动业务发展,最终让赶集网成为国内最大的分类信息网站之一。
但当金融危机来临的时候,即使是像赶集这样的网站也不免遭受打击。在危急关头,一笔800万美元的融资帮助了它走出困境。而之后几年的时间里,与58同城之间展开了一场持续数年的“烧钱战”。2011年的一次巧妙举措,即签约姚晨作为品牌代言人,加上大量线下广告投放,使得搜索量短短15天内增加400%以上,这些策略都成为了后来的经验宝库。
尽管如此,由于战略失误导致团购项目出现亏损,而在2015年与58同城合并后,这场长达数年的战斗才逐渐平息。但正是在这期间,那种对未来无限憧憬的心态开始转变为对现实挑战更加冷静而坚定的态度。这一切,为他未来的探索奠定了坚实基础。
二、逐梦二手车
2015年11月,当瓜子二手直卖网脱离自主运营并独立成为一个单独的事业单位时,杨浩涌接过了担任CEO的大旗。过去与58同城间充满激情却又充满痛苦的情感纠葛,让他深刻认识到流量至上的重要性,以及营销策略至关重要性的道理。他决定采取更加积极主动地进行市场拓展和品牌建设,以此来确保瓜子的竞争力不减反增。
在这个过程中,他采用了一种新的模式——C2C虚拟寄售模式,将巨额资金投入广告以吸引消费者。此外,他还吸纳了一批顶尖人才,如宜信前CTO张小沛、高级阿里巴巴管理人员雷雁群以及前阿里巴巴副总裁邓康明等,从而构建起一支强大的团队支持系统,同时也为公司带来了丰富的人脉资源和专业知识储备。这一切都是为了确保其电商平台能够快速扩张并占据市场优势位置。
随着时间的推移,“毛豆新车”项目也逐渐成熟,它通过创新性的低首付低月供融资租赁模式赢得了用户青睐。同时,在沈阳开设第一家严选直卖店,也标志着线上线下结合销售模式的一个重要进步。当今时代,每一步都要考虑如何更好的把握市场变化,从而制定出最适合当前情况下的策略。此外,对于如何应对未来挑战和趋势变化也是每个企业领导人的必修课程之一,因此一直以来他的心态都是保持开放且灵活,以便更快适应环境变化。一句话可以形容他的追求:我就是要让买卖二手汽车或者使用瓜子划上等号。我不是因为害怕失败,而是我相信只要我们不断努力,就有可能实现那些看似不可能的事情。如果说做事有输有赢,我认为我是一个失败但又胜利者的典型代表。
来源:南财专访 奥飞娱乐蔡东青:17岁卖玩具到100亿身家,有称“失败之王”三全食品陈:50岁初创,小小汤圆卖出百万身家 郑耀南:“从保安到39亿身家”,东莞富豪商业密码