车好多杨浩涌：从赶集网到车好多的执着追梦，赢得亿万身家

文/清如

【人物名片】杨浩涌，车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人。

近日，车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，估值超90亿美元，这一消息引发了媒体的广泛关注。从赶集网到瓜子二手车、毛豆新车网的母公司車好多，杨浩涌追梦的脚步，从未在激烈竞争和挑战中停下。

一、创办赶集网

2004年，当互联网第二次创业浪潮席卷全球时，在硅谷工作的杨浩涌被内心深处的创业梦想所驱使。他毅然辞职，并勇敢地回国投身于这场冒险之旅。

那时，国外分类信息网站Craigslist成为资本市场上的宠儿，而杨浩涌受此启发。在2005年，他果断地创办了“赶集网”，专注于租房、二手、交友等热门类别，为用户提供便捷服务。

然而，不仅是他一个人看到了这个商机。随着百姓网和58同城相继问世，这个行业变得异常激烈。为了突出重围并站稳脚跟，杨浩涌专攻北京市场，并成功实现这一目标。

2008年，当金融危机如火山爆发般冲击世界时，这些分类信息网站大量倒闭，而赶集网也陷入了前所未有的困境。在这段艰难岁月里，一连六个月工资无法支付，对于杨浩涌而言，那是一段极其煎熬的人生历程。但就在危急关头，他带领团队获得了800万美元融资，以此为契机走出了泥潭。

随后几年的时间里，与58同城展开了一场持续不断且以烧钱见长的手舞足蹈。2011年，在姚晨作为品牌代言人的支持下，以及大量线下媒体广告投放之后，只短短15天搜索量就飙升400%。

但最终，由于战略失误，如做团购等尝试导致巨额亏损——五六百万元。这场漫长战斗终于在2015年宣告结束，即当赶集网与58同城合并的时候。

此刻，当所有一切似乎都已平静下来时，没有人能预料接下来将会发生什么。而对于一个曾经因失败而愤怒的人来说，他们不再是那些失败者，而是真正意义上的“赢家”。

二、逐梦二手车

2015年的11月份，是一个决定性的转折点。当瓜子二手直卖網从赶集網中分离出来后，杨浩涌担任CEO一职，他将自己的经验和智慧应用到了新的领域——即电商化的大型汽车交易平台上。

基于之前与58同城间那段充满斗争与挫折的情感体验，让他坚信流量至上以及营销策略至关重要。他坚持采取“高举高打”的战术，在定位、人才及资金三方面全力以赴推进事业发展。

首先，在定位方面，他确立了一种独特的心理寄售模式，即虚拟寄售，将价值10数亿元用于广告活动来吸引买卖双方，让消费者留下深刻印象；其次，他通过招募阿里巴巴前CTO张小沛、高级副总裁邓康明等顶尖人才，为公司搭建起强大的技术支撑系统；最后，再一次证明他的判断力无边，无畏地筹措资金，从A轮2.5亿美元开始，一路顺利完成B轮6亿美元融资，使得瓜子二手快马加鞭式扩张取得显著成效。

2017年的春天，当新能源汽车风潮席卷全球时，比尔·盖茨甚至称之为“绿色革命”，尤其是在中国市场中，此类产品更是受到青睐。于是，“毛豆新车”应运而生，它创新性地采用低首付款项和低月供计划进行融资租赁，使得这种方式更加贴近用户需求，因此迅速得到认可。此外，该项目还成功开设第一家严选直卖店，并进一步拓展线上线下的零售业务范围。

经过两次成功的事业历程，可以说，每一步都是对过去错误选择的一种弥补，也是一种对未来机会不懈探索的心态体现。而对于这个曾经因为败北感到绝望，现在却成为拥有100亿身家的企业家来说，他们或许更懂得享受追求梦想过程中的每一个瞬间：“我就是要让买卖二手汽车和瓜子的价格划上等号。”