宁德时代之父曾毓群为理想而奋斗的人物故事超越比亚迪成为动力电池独角兽的无上荣耀
宁德时代之父曾毓群：超越比亚迪，成为动力电池“独角兽”的传奇人物故事
文/清如
【人物名片】曾毓群，是宁德时代的创始人。
2018年6月11日，宁德时代在深交所挂牌上市，这一事件让曾毓群成为了媒体关注的焦点。然而，他的成功背后是一个充满挑战和勇气的故事。
从工程师到创业者
曾毓群出生于宁德市蕉城区，一位普通农家子弟。他毕业于上海交通大学船舶工程系，并进入了一家国企工作。但仅仅三个月后，他选择辞去“铁饭碗”，加入东莞新科电子厂（SAE旗下制造基地）。这一决定需要他莫大的勇气。
在东莞新科电子厂，曾毓群担任工程师，一干就是十年。在这里，他凭借出色的专业能力和胆识，在31岁时成为了最年轻的工程总监，被直属上司陈棠华深受赏识。
一次机会变成了创业梦想
有一天，SAE执行总裁梁少康找到曾毓群，让他负责考察一个电池项目。经过仔细考察，曾毓群写出了一个报告，论证了做电池有可行性。梁少康透露了真实目的：拉他一起做电池。一开始曾毓群犹豫，但后来在梁少康、陈棠华多次劝说下，他们决定共同创业。
1999年，他们组建了新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited, 简称ATL），并成立了首家工厂。这段时间条件艰苦，但他们坚持不懈，最终确定产品方向为聚合物软包锂电池。
生产聚合物锂电池
他们认为圆柱、方形等形态已经是日企主导，而软包形式更符合未来的需求。通过购买贝尔实验室专利，他们开始试制。不过，当初期产品出现鼓气问题时，他们没有放弃，而是利用科学逻辑进行改进，最终成功量产。
2002年ATL实现盈利，加速其发展步伐。而2003年的B轮融资，为其未来的扩张打下基础。
进军汽车行业
2011年，当客车新能源车市场初具规模时，曾毓群抓住机遇，将ATL动力电池团队独立出来，并成立宁德时代新能源科技有限公司（CATL）。
合作与创新
与宝马合作是CATL发展中的关键节点。当宝马要求寻找国内供应商提供动力电池时，无数公司都望而却步，但CATL成功获得这份合作机会。此后，不断尝试解决过充问题，最终推出了颠覆国内锂电行业技术成果。在宝马认可之后，其它客户也纷纷选择合作，如北汽、吉利、长安等企业成为其供应商之一。而2017年的12GWh出货量稳居全球第一，也为其今后的发展奠定基础。最后，在2018年的深交所上市仪式上，曾 毕昆表示将继续加大创新研发，以应对不断变化的竞争环境。