宁德时代之父曾毓群2021年简短人物事迹超越比亚迪成为动力电池独角兽其成就令人惊叹如同一位巍峨的山峰
宁德时代之父曾毓群：超越比亚迪，成为动力电池“独角兽”的传奇人物
文/清如
【人物名片】曾毓群，宁德时代的创始人和领军人物，他的成功故事在2018年6月11日，当宁德时代在深交所挂牌上市时，被媒体广泛报道。
从工程师到企业家
曾毓群出生于浙江宁德，是一个普通农家子弟。毕业于上海交通大学船舶工程系后，他进入国企工作，但仅仅三个月后，便辞去了“铁饭碗”，加入了东莞新科电子厂（SAE旗下制造基地）。这是一次勇敢的决定，因为他是一个出身寒门的人。
在东莞新科电子厂，曾毓群担任工程师，一干就是十年。他不仅有着卓越的专业能力，还展现出了极高的领导才能。在31岁时，他成为了最年轻的工程总监，这让他的直属上司陈棠华对他产生了极大的赏识。
一次机会改变命运
有一天，SAE执行总裁梁少康找到了曾毓群，让他负责考察一个电池项目。经过深入考察和详细分析，曾毓群撰写了一份报告，并且坚定地认为做电池是可行性的。这份报告不仅证明了他的见解，也打动了梁少康的心。在梁少康、陈棠华多次劝说下，他们决定一起创业。
1999年，他们共同组建了新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited,简称ATL），并在广东东莞成立了第一家工厂。创业初期面临重重困难，但他们没有放弃，最终确定聚合物软包锂电池作为产品方向。
克服技术挑战
尽管他们购买了贝尔实验室的一项专利，但试制出的电池存在鼓气变形的问题。这让250万美元创业资金即将耗尽。但是，在亲自研究和推测问题可能出现在电解液成分之后，他们迅速解决问题，并成功量产。2002年ATL实现盈利，而2003年的B轮融资更是达到了2500万美元。
进军汽车动力市场
2011年，当客车新能源车市场初具规模时，曾毓群抓住这个机会，将ATL中的动力电池团队独立出来，并成立宁德时代新能源科技有限公司（CATL）。这一举措标志着他们迈向汽车动力行业的大门。此后，与宝马合作成为了他们发展历程中的关键节点。
解决过充问题
宝马提供了一本800多页的生产标准说明书给予他们巨大的压力，但也为他们提供了解决过充问题的机会。一遍又一遍地设计、模拟、测试，最终发明了一项革命性技术，使得国内锂电行业获得突破。此外，与北汽、吉利、长安等企业签约也进一步巩固了其市场地位。而至2017年，其动力电池输出量达到了12GWh，更是稳居全球第一位置。
2018年的上市标志着他的个人事迹也被更多人所知晓。在未来的研发路上，他表示会继续加大创新研发力的投入，以应对不断变化的地球竞争态势。