曾毓群超越比亚迪成为动力电池独角兽的神奇之旅揭秘宁德时代的成功秘诀与个人分享励志小故事
曾毓群：超越比亚迪成为动力电池“独角兽”的传奇历程，揭秘宁德时代创业之父的励志故事
文/清如
【人物名片】曾毓群，是宁德时代的创始人。
2018年6月11日，宁德时代在深交所挂牌上市，曾毓群成为了媒体关注的焦点。然而，他成功背后的故事远不止一篇。
从工程师到企业家
曾毓群出生于宁德市蕉城区，一位普通农家子弟。他毕业于上海交通大学船舶工程系后进入国企工作，但仅三个月后便辞去“铁饭碗”，加入东莞新科电子厂（SAE旗下制造基地）。这个决定需要他无比的勇气和决心。
在东莞新科电子厂，曾毓群担任工程师，一干就是十年。在此期间，他凭借卓越的专业能力和胆识，在31岁时成为了最年轻的工程总监，并深受直属上司陈棠华青睐。
转变方向并成立ATL
有一天，SAE执行总裁梁少康找到了曾毓群，让他负责考察一个电池项目。经过详细考察和撰写报告后，他们共同决定创建新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited,简称ATL），并在广东东莞成立了首家工厂。
尽管初期条件艰苦，他们却没有放弃。在市场调查中，他们发现软包锂电池更符合未来的需求，因此他们决定专注于这一领域，并从美国贝尔实验室购买了聚合物锂电池专利。不过，当他们尝试按该配方制作电池时，却发现存在致命缺陷——反复充放电后会鼓气变形，不适合长时间使用。
解决问题与挑战
面对困境，曾毓群展现出了他的坚持与智慧。他推测问题可能出现在电解液成分上，并联系生产企业调整配方，最终成功排除了低沸点化学物质的问题，从而实现量产。2002年，即使面临竞争激烈的情况下，也实现了整体盈利，这是ATL发展的一个重要里程碑。此外，该公司还获得2500万美元B轮融资，为未来发展奠定基础。
进军汽车动力行业
2011年，在客车新能源车市场逐渐兴起时，曾毓群抓住机遇，将ATL动力团队独立出来，以建立宁德时代新能源科技有限公司（CATL）为目标。这一举措标志着CATL正式迈入动力电池行业的大门。而与宝马合作则是CATL发展中的关键一步之一。当宝马提供800多页严格标准说明书给予其团队带来巨大压力时，只有不断尝试、设计、模拟测试才能最终攻克难关并研发出具有颠覆性的技术成果。
经历两年的测试及运营后，其产品性能及质量得到了宝马认可。随之而来的是其他客户如北汽、吉利、长安等也选择了宁德时代作为其供应商。在2017年，该公司以12GWh出货量稳居全球第一。而在2018年的6月11日，它们成功登陆深交所股票市场，被誉为“独角兽”级别公司的一员。此刻，对于未来仍保持着创新研发上的投入，以应对不断变化的竞争环境。