力帆创始人尹明善79岁高龄遭遇骗补风波英雄人物素材中有10个铭记退意萌生如同秋叶落尽冬雪初至
力帆创始人尹明善，79岁高龄遭遇新能源汽车骗补风波，被财政部公开点名追讨补贴款后，终于萌生退意。他在本周的力帆汽车新品发布会上表达了自己将退休的想法，但此言一出又引发问题。公司随即发布澄清公告，称董事会尚未收到尹明善辞任董事长的辞呈，因此他仍为公司董事长。此外，公告透露今年7月28日力帆股份董事会届满后，将提名现副董事长陈卫为候选人，他若当选将接替尹明善担任董事长。
两年前或已选定的人
尽管自己的退休计划引来澄清，但只不过是程序上的问题，而力帆随后的公告更明确了尹明善即将退休。公告中提到的陈卫目前是力帆的副董，并非自家人。据报道，陈卫59岁，是电子工程博士，在美国NASA工作过，不到两年时间便成为力帆的一员。
2015年5月，力帆收购了陈卫创办的通信技术公司，并聘为总工程师、首席科学家。此外，他还获得参与定向增发认购4139万股力的机会，使其有可能成为力的第三大股东。在入职仅三个月后，即成为副董，这个位置原本由王明辉担任，但为了让陈能担任这个职位，公司专门修改章程增加副董设置至两名。
从进入力的种种迹象看，或许两年前尹已经选择了 陈为继承人才引入他的。这次发布会上 尹再次推介他。
关于这人的话题，也自然会想到尹喜地。但对兴趣不大的儿子
值得关注的是，对于新能源汽车业务并不在其手下，而是在另一家旗下的车型。
去年被取消补助 新能源车刚因骗补遭处罚 不到半年的时间内，一共有2395辆新能源车被取消补助，同时也取消了2016年的预拨资格。这次处罚源于去年2、3月间财政部检查发现1353辆电池芯数量小于公告数量，与《产品》不一致；1328辆单体生产企业与《产品》不一致。扣除重复统计因素共计2395辆不符合申报条件，却申请到了11408万元补助资金。在这次处罚中2495辆新能源汽车被取消补助，对2016年度营业收入及税前利润等主要财务指标都要进行追溯调整。
根据说法，其中对2015年度涉及减少约4689万元，对2016年度涉及减少约6719万元。而对于取消2016年度预拨资格虽然不会影响销售但在短期内确实产生了一定的资金压力。
去年的产销量下跌事实上，这些措施对于新的产业影响还是显而易见的。一整年的全体产销同比都出现了下滑，其中12月份尤其严重，大幅度下跌九成以上。而传统乘用车形势也不佳，全年产销均出现了下滑。不过12月份却表现出色，上升三成六成之多。