两匹马不能决定一切徐梦桃的不懈追求
不要由两匹马的决定一切：徐梦桃的不懈追求
文/卢化南
在这个时代，我们应当深刻反思自己。那些被视为理所当然的思想、习惯、行为、方式，或许已经成为阻碍我们前进步伐的陈规陋习。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？
原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢？原来英国的人们设计电车时采用了这个正是电车所用的标准。
电车铁轨标准又是从哪里来的呢？
原来最先造电车的人以前是造马车的人，他们采用了马车轮宽作为铁轨宽度，这个宽度正好与古罗马战车相吻合，因为欧洲的大部分老路都是由罗马人铺设，辙迹宽度也是四尺八寸半。如果使用其他轮距，会导致路面损坏。
我们再问，罗马人为什么以四尺八寸半为战车轮距宽度呢？
原因很简单，这就是两匹拉战车馬車馬車馬車馬車馬車馬…等一下，你知道故事还没有完结吗？下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它燃料箱旁边有两个火箭推进器（SOLIDROCKETBOOSTERS），这些推进器是一家名为THIOKOL公司位于犹他州工厂提供，如果可能的话他们希望它们更大，但不能因为它们要通过一些隧道，而这些隧道只比火车轨窄一点。但这不是重点，我们应该关注的是：是否今天世界上最先进运输系统设计仍然依赖于两千年前的两匹马？
因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进运输系统设计，是两千年前便由两匹马決定的一切。而这兩匹馬如果經歷了千年的歷史，也許也還是在那樣寬嗎？
匪夷所思？看看周围，有多少事情“昨日之敌今日之友”。我们的生活中有很多东西似乎需要改变，但却总是一如既往地保持着旧有的形式和习惯。
工业社会要求员工打卡上下班，是因为工厂内需确保生产开始。但对于销售人员来说，却没有考虑到销售并非生产活动，因此这样的要求显得多余且无效。
“多做事少说话”、“管好自己，不要多管闲事”，曾经适用于工业生产线上的管理原则，如今应用于团队协作环境中已显得过时和无效了。为了维护公平竞争，一些规则必须不断更新，以适应新时代、新环境。
就像国际足联不得不增加限制球员转会规定一样，比如未来球员必须至少居住二年才能代表国家队出场。这样做旨在保证比赛公平性，同时也让人们意识到有些传统或规则可能已经失去了其存在意义或作用。在商业社会中，有许多报表、会议和礼仪同样存在问题，它们是否真的能带来价值和成果值得深入思考。
更多励志小故事请点击链接查看：
http://www.li96.com/lizhixiaogushi/
黑带真义 努力不觉黎明远 生命里的十字绣