王传福从电池巨擘到汽车霸主韧性与狂热成就比亚迪传奇社会中的偶像正能量典范

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  • 2025年02月20日
  • 王传福:从电池巨擘到汽车霸主,韧性与狂热成就比亚迪传奇 文/清如 【人物名片】王传福,比亚迪股份有限公司总裁。 1995年下海创业,7年后成为中国第一的充电电池制造商;2003年进军汽车行业,6年后登上中国首富的宝座。这是王传福创造的传奇。他身上的那种韧劲和狂性,成就了营收千亿的制造王国。 一、下海创业 王传福是真正的草根出身,父母早逝,他哥哥挑起家庭重担。这些苦难磨砺了他的坚韧意志,他努力读书

王传福从电池巨擘到汽车霸主韧性与狂热成就比亚迪传奇社会中的偶像正能量典范

王传福:从电池巨擘到汽车霸主,韧性与狂热成就比亚迪传奇

文/清如

【人物名片】王传福,比亚迪股份有限公司总裁。

1995年下海创业,7年后成为中国第一的充电电池制造商;2003年进军汽车行业,6年后登上中国首富的宝座。这是王传福创造的传奇。他身上的那种韧劲和狂性,成就了营收千亿的制造王国。

一、下海创业

王传福是真正的草根出身,父母早逝,他哥哥挑起家庭重担。这些苦难磨砺了他的坚韧意志,他努力读书,考上了中南矿冶学院,然后进入北京有色金属研究院读研,为日后的创业打下基础。

90年代,大哥大红极一时,他判断未来电池行业大有可为,便决定下海。1995年,“比亚迪”应运而生。在原料上,与供应商共同降低成本;在生产上,将所有工序进行拆解,每一道工序都由人工完成。这种对于技术痴狂,对于品质执着,让比亚迪迅速占领市场。2003年,比亚迪成为国内第一、全球第二大手机电池制造商。

然而,他做出了一个惊人的决定——进军汽车行业,这让他遭到了嘲笑和质疑,但他不为所动。他曾斥巨资请日本企业开模具,但因不符合市场审美而全部砸掉,从而失去了数十亿元资金。但这并没有阻止他,一口气买50多辆丰田、宝马、大众等汽车来拆解,然后对零件进行测量、分解、检测,由此造出了第一辆比亚迪汽车。

尽管初期饱受“山寨”争议,但是他不管不顾,继续深入专研,并于2007年在传统内燃机动力技术上取得三项突破,最终在短短4年内就在汽车行业占据领先地位,被“股神”巴菲特看中,并且很快以350亿元的身价问鼎中国首富。

二、企业管理

作为比亚迪掌舵者,有着过人的胆识和谋略,每一个重大决策都由他拍板。他实行简单明了的垂直管理,以避免信息传达失误,并严格把控生产工艺,对用人方面也坚持“重用大学生”的原则,为公司培养工程师,使其产生文化认同和追随企业理念,从而发挥他们主观能动性。

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