宁德时代之父曾毓群超越比亚迪成为动力电池领域的真正独角兽近现代名人励志故事
宁德时代之父曾毓群：从工程师到创业者，超越比亚迪，成为动力电池领域的真正“独角兽”——近现代名人励志故事！
文/清如
【人物名片】曾毓群，是宁德时代的创始人。
2018年6月11日，宁德时代在深交所挂牌上市，曾毓群成为媒体关注的焦点，其实，成功的背后离不开其不断挑战自我、超越自我的勇气。
从普通农家子弟到企业家
曾毓群出生于宁德市蕉城区，是一名普通农家子弟。从上海交通大学船舶工程系毕业后，他进入一家国企工作。
没想到三个月后他就辞去“铁饭碗”，加入东莞新科电子厂（SAE旗下制造基地）。在当时，这个决定需要莫大的勇气。
在东莞新科电子厂，曾毓群担任工程师，一干就是十年。凭借出色的专业能力和胆识，他31岁时便成了最年轻的工程总监，被直属上司陈棠华深受赏识。
有一天，SAE执行总裁梁少康找到曾毓群让他负责考察一个电池项目。经过详细调查，他们决定将产品方向定为聚合物软包锂电池。
确定方向后，曾毓群从美国贝尔实验室手中购买了聚合物锂电池的专利。但是，在试制时，他们发现按贝尔实验室配方做出来的电池存在一个致命缺陷——反复充放电后，将会鼓气变形，以至于不能继续使用。而专利授权人也无法解决这个问题。
曾毓群十分焦虑，但他并没有放弃。他推测问题可能出在电解液成分上。他和团队成员讨论过后，就立刻联系电解液生产企业弄出了七个新配方，并排除了低沸点化学物质。两周后根据两个新配方做出来的电池没有出现鼓气现象，并且ATL成功实现量产。
2002年ATL实现整年盈利。2003年ATL获得2500万美元B轮融资。
进军汽车动力行业
2011年客车新能源车市场初具规模，当时宝马打造华晨宝马之诺1E要寻找国内外供应商。在此背景下，与宝马合作是宁德时代发展历程中的关键节点。2012年宝马选择了宁德时代作为其国内首批供应商之一，而这也是宁德时代走向国际舞台的一大步。
面对宝马提供的一本800多页动力电池生产标准说明书带来的压力，没有退缩的是曾 毓 群。在过去两年的时间里，他带领团队攻克了三元系统过充的问题，最终发明了一项颠覆国内锂能行业技术成果。此技术成果被广泛认可，不仅使得宝马接受了他们，还促使其他客户包括北汽、吉利、长安等企业选择他们作为其供应商。
据统计显示，在2017年的表现中，其动力产品已经占据全球第一的地位，而到了2018年的6月11日，它们以光荣姿态登陆深交所成功上市。这场伟大的旅程，也正是由那份坚持与努力铸就。当今世界，每一次科技创新都汇聚着无数前人的智慧与汗水，让我们看一看那些名字已响彻千古的大师们如何一步步地把自己的梦想转化为现实？
来源：南财专访 硅谷创业之父：如何摆脱创业失败的厄运 比亚迪之父王传福：低调中国首富韧狂 马化腾之父揭秘腾讯创业初期