中外名人战胜挫折事例力帆79岁创始人尹明善骗补风波后转而展现坚韧不拔的精神同时也有人提醒我们即使面对
力帆创始人尹明善“骗补”风波后，面对财政部追讨补贴款的压力，79岁的他开始考虑退休，但此举却引发了一系列的混乱。尽管尹明善在力帆汽车新品发布会上表达了自己的退意，但公司董事会表示尚未收到其辞任董事长的正式通知，因此尹明善仍旧担任着这一职位。此外，公告还透露今年7月28日力帆股份董事会届满后，现任副董事长陈卫将被提名为新的董事候选人，如果当选，将接替尹明善成为公司新一任的董事长。
两年前或已选定人
尽管尹明善公开表达了退休想法，这一消息似乎引起了一些误解和澄清公告。但实际上，此举只是程序上的问题，而不是关于他的未来工作安排。公告更清楚地指出了尹即将离职的情况。而提名的人物陈卫目前是力的副董事长，他并非与尹明善有亲属关系。据报道，尹明善有一个儿子和女儿，他们都在力的管理层中担任着重要角色。
今年59岁的陈卫是一位电子工程博士，在加入力的前，他曾在美国NASA工作至今不到两年的时间。在进入力的过程中，尹明善以独特的手段挖掘到了陈卫——2015年5月，当时力帆股份斥资3亿收购了陈建立立的大型通信技术有限公司，并聘请他为总工程师、首席科学家。此外，由于入职仅三个月后便成为了副董江头，甚至修改了公司章程使得副董江头设置从一人增至二人的情况。这一切迹象显示出两年前或许已经有人被选择来接替这个位置，即使如此，这次公布也让人们再次关注这位可能接班人的身份。
对于陈卫而言，有人自然会想到的是另一个名字——尤其是因为两人都是同龄且拥有相似的背景。不过，与之形成鲜 明对比的是，该行业巨擘并不打算让自己的儿子继承他的王国。他曾公开表示自己从不考虑让孩子们参与企业事务，因为他们对兴趣缺乏。值得注意的是，其中推广最多的新能源汽车业务并不属于该家庭成员所掌控的一家公司，而是由另一家分支机构负责，其历史可以追溯到半年前的事件中。
此前去年10月份，因涉嫌骗取补贴资金共计2395辆新能源车遭到了财政部取消补助，同时被剥夺2016年度预拨资金资格。这场风波源自去年的检查结果显示，有1353辆电池芯数量小于宣告数量，以及1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业产品公告》不符。这些发现导致2395辆新能源汽车因不符合申报条件而失去了11408万元补助金，从而影响了2015-2016年度营业收入及税前利润等主要财务指标进行追溯调整，对该期间营业收入及税前利润减少约为4689万和6719万，使总额超过亿元范围内。此外，该处罚措施虽然不会直接影响销售后的新能源汽车获得补贴但确实给予短期内资金压力带来影响。
随着这种变化，不可避免地对业界产生深远影响。在去年的全年里，全量下跌近八成以及销售六成多，都反映出了这种冲击。一方面，还有一种趋势出现：传统乘用车产销下滑（其中生产下降五点九八％，销售下降三点四八％），然而十二月份数据则呈现不同的走向：传统乘用车生产增长三成以上，而销售增长六成以上显著提升，为市场提供了一线希望。
